Hyundai Motor France - Siège Social

"Tucson 2.0 CRDi (2015) Je souhaite partager ici une expérience profondément décevante avec Hyundai France, après dix ans de fidélité et d’entretien rigoureux de mon Tucson 2.0 CRDi. En mars 2025, un voyant “défaut de pression d’huile” s’est allumé. Diagnostic : pompe à huile défectueuse, causée par une goupille fissurée — une pièce non prévue pour être remplacée, donc non considérée comme pièce d’usure. Cette défaillance a provoqué une casse moteur totale. Devis : 19 535 € pour un remplacement complet, sur un véhicule coté autour de 14 000 €. Résultat : perte sèche, véhicule immobilisé, et aucune prise en charge. Après des mois d’échanges avec Hyundai France et la concession Tressol-Chabrier de Castelnau-le-Lez, une expertise contradictoire a confirmé que le moteur avait été entretenu dans les normes constructeur, sans négligence de ma part. Mais malgré cela, Hyundai refuse toute aide commerciale, au motif que le véhicule a dix ans. Ce qui me choque le plus, ce n’est pas seulement la panne, mais la manière dont le service client Hyundai France traite ses clients : aucun accompagnement, aucune écoute, aucune solution, et des réponses purement administratives. On ne m’a jamais rappelé, jamais cherché à comprendre ma situation, et encore moins à trouver un compromis. Quand on parle de “geste commercial”, on parle de confiance. Quelle confiance puis-je aujourd’hui transmettre à mes proches, à mon réseau, à mes lecteurs — moi qui découvrais Hyundai pour la première fois ? Je ne suis sans doute pas un cas fréquent, mais justement : si cette panne rare ne touche qu’un seul client, ce client mérite encore plus d’attention, pas d’indifférence. Le discours du service client est clair : “tant pis pour lui”. Tant pis pour les 14 000 € perdus, tant pis pour la fidélité, tant pis pour la confiance. Et bien sûr, la seule “solution” proposée : racheter un autre véhicule Hyundai. Ce manque total d’empathie et de responsabilité est indigne d’une marque qui se prétend fiable et proche de ses clients. Je déconseille désormais Hyundai, non seulement pour la fragilité mécanique constatée, mais surtout pour l’absence de culture client à l’échelle nationale. 🔹 Précision importante : Je tiens à préciser que mon mécontentement ne vise pas la concession Hyundai Castelnau-le-Lez (Tressol-Chabrier). Malgré un début d’échanges parfois confus, leurs équipes ont finalement fait le nécessaire pour que les deux experts puissent constater objectivement l’origine mécanique de la panne. Depuis l’expertise, ils tentent sincèrement de trouver une solution de remplacement la plus juste et la moins coûteuse possible. Mon avis ne remet donc pas en cause leur professionnalisme, mais bien la politique nationale du constructeur Hyundai France."

"ATTENTION NE PAS ACHETER HYUNDAI J’ai acheté un véhicule Hyundai en 2021 pour 27 000 €. Aujourd’hui, en 2025, le véhicule a à peine 6 ans et seulement 90 000 km. Je suis venu pour une simple vidange, et le technicien a découvert que l’huile moteur était devenue complètement pâteuse, comme du goudron. Résultat : le moteur est HS. La garantie constructeur (5 ans) étant juste dépassée, Hyundai France et la concession refusent toute prise en charge. Ils m’ont simplement proposé un devis de 1 500 € pour démonter le moteur afin de « vérifier » ce qu’ils savent déjà… alors que plusieurs garages ont confirmé que le moteur est irrémédiablement endommagé. Notre protection juridique est formelle : ce n’est absolument pas normal qu’un moteur lâche à 90 000 km. Une expertise va être lancée, mais cela risque de durer plus d’un an. En attendant, mon véhicule est resté immobilisé, je continuais à rembourser mon crédit, sans aucune aide de Hyundai. J’ai fini par arrêter les frais et vendre le véhicule une misère, car je ne pouvais plus me permettre de me mettre davantage dans le rouge."

"Hyper déçu de la façon dont Hyundai Buchelay a géré l'opération de leasing social, qui n'a visiblement de social que le nom. J'avais préparé en amont un dossier hyper sérieux et carré, avec toutes les garanties nécessaires, et j'ai manifesté mon intérêt bien en avance dès le mois de juillet. J'ai donné tous les gages et j'étais prêt à donner encore d'autres si on m'avait sollicité, comme un garant, les coordonnées de mon employeur ou même un extrait de compte bancaire si il le fallait. Au final, la demande auprès de l'organisme de financement a été faite au tout dernier moment, le 30 septembre, contrairement à d'autres concessions qui les avaient faites bien avant pour que les gens aient le temps de se retourner et d'aller frapper à d'autres portes en cas de refus avant qu'il ne soit trop tard. Au final, on m'a refusé mon dossier sous un prétexte fantaisiste du tampon de mon employeur qui ne serait pas conforme... Devant mon insistance, nouveau refus le lendemain et on me notifie qu'ils n'ont pas à se justifier. Ben voyons, ils n'ont reçu que 8000 euros par voiture de l'Etat après tout... Le commercial m'a finalement appelé pour me demander si je voulais récupérer le dossier ou s'il pouvait le mettre directement à la corbeille... Ok super merci... Je regrette vraiment d'avoir fait confiance aveuglément à Hyundai d'autant que maintenant il est trop tard pour me retourner. Surtout que compte tenu du sérieux de mon dossier, il est fort possible qu'il eut été accepté ailleurs. En gros, le leasing social c'est comme le logement social des opérateurs privés font ce qu'ils veulent sans rendre de comptes à personne. La prétendue transition écologique, elle, attendra..."

"Casse moteur à 125 000 km sur mon Hyundai Kona diesel, aucun soutien du constructeur. Une marque qui abandonne ses clients avec une facture à plus de 8000 €... Pas le moindre geste commercial.... Alors que les casses moteur ne sont pas isolées chez ce constructeur sur différents modèles : à éviter absolument si vous ne voulez pas perdre des milliers d'euros ... Consulter Truspilot et vous serez convaincus...."

"Propriétaire d’un Hyundai Tucson, je constate que les deux portes arrière sont bloquées, un vrai problème de sécurité ! 🚨 La concession de villepinte estime qu’un diagnostic de 10h (150€/heure pas de forfait pour ce type de problème) sera nécessaire pour détecter ce défaut constructeur, ce qui est inacceptable. Sachant qu’il m’annonce que les réparations devraient s’élever à 3000€ voir 4000€ avant même le diagnostic. Le responsable M. G-JC s’est montré complètement désintéressé, refuse un geste commercial prétextant que la voiture n’est plus sous garantie. Hyundai France, je vous invite à assumer vos responsabilités et proposer une solution rapide pour la sécurité de vos clients."

"Cela va être clair, net et précis. Hyundai Santa Fe Hybrid 230 exécutive de décembre 2021, 52435km, en panne depuis le 27 mars 2025. Arrivé en dépanneuse le 28 mars 2025 chez le concessionnaire local. Bloqué depuis car en attente de VALIDATION de la réparation sous garantie par le Troisième Groupe Mondial automobile: Hyundai Motors France ! Courriers recommandés à tous les protagonistes, réponse digne d'un sketch! Véhicule sous LOA, INADMISSIBLE !!!!!!!!!! Ne vous inquiétez pas, on continue à payer pour un véhicule que nous n'avons pas récupéré et des prestations que nous n'avons plus. Je vous félicite, pour votre incompétence et votre mépris des clients 👏"

"Rendez vous donné par la concession pour un essai à 15h30, arrivé à l’heure, le jeune vendeur m’indique que non il ne peut pas et me jette un « 16h30? Ça vous ira? Un bon début qui s’arrêtera la personnellement."

"Service dépannage nul aucune humanité avec une canicule panne de batterie malgré plusieurs appel étant donne que le véhicule est immatricule en Allemagne aucun geste de la part de hyndai assistance on a appelle en Allemagne pareil la réponse on intervient pas en zone frontalière avec un bébé de 15 mois et dois un soleil de plomb c’est une jeune fille qui nous a dépanne avec des câbles n’achetez surtout pas cette marque de véhicule de l’arnaque pure point 0/20 Service client nul assistance nul Cordialement"

"Service COC qui ne répond pas après plusieurs e-mails. Avant que je paye les 200 euros, ils étaient réactifs depuis plusieurs mails et relances, zéro réponse. Après avoir lu plusieurs avis négatifs, je comprends mieux maintenant que Hyundai France n'est pas recommandable."

"Depuis jeudi dernier j'envoie des mails à toutes les adresses de cette entreprise concernant un problème sur mon tucson à aujourd'hui aucune réponse Je tente de joindre le service client par téléphone à 17h ce service ferme soit disant à 18h mais la boîte vocale m'informe que le service est fermé et me propose de rappeler demain. Super le service client ma prochaine voiture ne sera sûrement pas une hyundai"